Hopp til innhold
33 33 44 00Bestill time
Smart Repair av front hos Kepler

Smart Repair · Sem i Tønsberg

Smart Repair – reparer bare skaden

De fleste bulker, riper og steinsprut trenger ikke et lakkeringsverksted. Smart Repair tar bare det området som er skadet – raskere, rimeligere og med originallakken i behold. Er skaden for stor, sier vi det, og ordner retting og lakkering.

Vis oss skadenRing 33 33 44 00
  • Siden 2004
  • Originallakken beholdes ved PDR
  • Pris før vi begynner

Hva kan reddes?

Liten skade, liten reparasjon

Om en skade kan tas med Smart Repair handler mest om tre ting: at lakken er hel, at skaden ikke ligger over en skarp kant eller en karosserilinje, og at den er avgrenset. Bulker uten lakkskade rettes fra baksiden uten sparkel eller maling. Riper og steinsprut fylles og lakkeres lokalt, så panelet slipper å demonteres og males på nytt. Er du usikker, send bilde – det tar oss et minutt å se det.

Smart Repair

Bulker, riper, steinsprut og felger

PDR bulkoppretting masserer bulken ut fra baksiden – parkeringsbulker, hagl og dørkanter. Spot Paint lakkerer et avgrenset felt der lakken er skadet. Touch-up fyller steinsprut i panseret punkt for punkt. Felgreparasjon tar kantskrap etter fortauskanten.

  • Bulker uten lakkskade: originallakk beholdes
  • Riper og steinsprut: lokal lakkering, ikke hele panelet
  • De fleste jobbene er klare på en dag – felgreparasjon tar lengre tid

Retting og lakkering

Når skaden er for stor

Sprukket lakk over et større felt, brettet metall eller skader over kanter og linjer må rettes og lakkeres på vanlig måte. Det ordner vi gjennom lakkverkstedet vi samarbeider med. Du får én kontakt og én pris, uansett hvilken vei skaden tar.

  • Fast pris før vi begynner
  • Samarbeider med de aller fleste forsikringsselskaper
  • Vi sier ærlig fra om Smart Repair ikke holder

Usikker?

Send oss et bilde, så svarer vi før du kommer

På skadesiden tegner du inn hvor på bilen skaden sitter og laster opp bilder fra mobilen. Vi svarer innen 24 timer med hva som kan gjøres, og et prisanslag der bildene holder til det – så slipper du en tur hit for å få et nei.

Vis oss skaden

Smart Repair hos Kepler

Priser inkl. mva. Endelig pris settes etter at vi har sett skaden – du får den før vi begynner.
Smart RepairSpot Paint

Lokal reparasjon av mindre lakkskader – ofte langt rimeligere enn å lakkere hele panelet.

1 arbeidsdag

fra 3 590 kr

Endelig pris avtales etter at vi har sett på skaden.

Bestill
Smart RepairFelgreparasjon

Kantskrap og mindre skader utbedres – langt rimeligere enn nye felger. Felgene sendes til felgverksted, derfor fem dager.

5 arbeidsdager

2 990 kr

Bestill
Smart RepairRetting og lakkering

Når skaden er for stor for Smart Repair, trengs billakkering. Vi innhenter tilbud fra lakkverkstedet og gir deg én pris.

fra 1 990 kr

Endelig pris avtales etter at vi har sett på skaden.

Bestill

Slik jobber vi med skaden

Vi begynner alltid med å se på skaden i riktig lys – bulker og fargeforskjeller viser seg først når lyset faller riktig. Så velger vi minste inngrep som gir et resultat du ikke finner igjen etterpå.

Bulker – hos oss

  • Vurdering: er lakken hel, kan bulken rettes uten maling
  • Rettes fra baksiden med verktøy og lampe, millimeter for millimeter
  • Ingen sparkel, ingen lakk – bilens historikk er urørt
  • Skader i kanter og linjer sier vi fra om på forhånd

Steinsprut – hos oss

  • Hvert merke fylles punkt for punkt og forsegles
  • Gjøres mens metallet fortsatt er bart og rent, før det rekker å ruste

Større lakkskader – hos lakkverkstedet

  • Skaden slipes og fylles lokalt, ikke hele panelet
  • Lakken blandes etter bilens fargekode og tilpasses i overgangen
  • Klarlakk og polering så feltet forsvinner i resten av lakken
  • Vi tar imot bilen, henter tilbudet og leverer den tilbake til deg

Bulker etter hagl, parkering og dørkanter er typiske jobber for oss – og de som overrasker mest når de er borte.

Spørsmål vi får om Smart Repair

Hvor stor skade kan tas med Smart Repair?

Det handler mindre om størrelse enn om lakken er hel, om skaden ligger over en skarp kant, og hvor avgrenset den er. Felger vurderes for seg: riper, hakk og kantkjøring kan repareres, men en sprukket felg må byttes. Send bilde, så svarer vi innen 24 timer.

Synes reparasjonen etterpå?

Målet er at du ikke finner den. Ved PDR er lakken urørt; ved lakkreparasjon tilpasses fargen i overgangen og poleres inn i resten av panelet.

Hvor lang tid tar det?

Touch-up av panser: 4 timer. PDR bulkoppretting: 1 arbeidsdag. Spot Paint: 1 arbeidsdag. Felgreparasjon: 5 arbeidsdager. Felgreparasjon tar lengst, fordi felgene sendes til felgverksted og skal rettes, lakkeres og herde.

Er det billigere enn et lakkeringsverksted?

Som regel, fordi bare skaden repareres og ikke hele panelet, og fordi ingenting må demonteres. Er skaden for stor, sier vi fra – da er tradisjonell lakkering både riktigere og rimeligere.

Hva hvis skaden er større enn antatt?

Da hører du fra oss med ny pris før vi gjør noe mer. Du bestemmer alltid om vi skal gå videre.

Dekkes det av forsikringen?

Ofte, ved skade som er meldt. Vi sier deg hva selskapet trenger av dokumentasjon, men saken melder du selv.

Mister jeg originallakken?

Ikke ved PDR – der beholdes lakken urørt. Ved lakkering sier vi fra på forhånd.

Før du kommer

Tre ting som gjør reparasjonen bedre og billigere

Ikke prøv selv først. Lakkstift fra bensinstasjonen og sugekopp fra nettet gjør ofte skaden større: stiften legger seg som en klump som må slipes bort, og sugekoppen strekker metallet. Det som er urørt, er lettest å rette.

Ta bilde i skrått lys. En bulk synes best når lyset kommer fra siden. Ett bilde rett på og ett fra siden gir oss nok til å si hva som kan gjøres – send dem på skadesiden.

Ta steinsprut tidlig. Bart metall ruster. Et steinsprutmerke som fylles i høst, er en flekk; det samme merket neste vår er en rustprikk som krever mer.

Vis oss skadenRing 33 33 44 00