Antirust · Metodevalg
Lanolin eller voks? Hos oss slipper du å velge feil
Vi tilbyr både lanolin- og voksbasert understellsbehandling – rustsjekken avgjør hva bilen din trenger. Hvorfor? Fordi vi vil det beste for kunden – og det beste for bilen din. Ingen bil er lik, og da bør ikke behandlingen være det heller.

To metoder, ett mål
Lanolinbasert behandling (Fluid Film™) er bygget på ullfett – naturens egen rustbeskyttelse. Den er tyntflytende, kryper inn i skjøter, falser og hulrom, fortrenger fuktighet og forblir myk og aktiv over tid. Den sprekker ikke opp, og er lanolinbasert (ullfett) og uten løsemidler.
Voksbasert behandling legger en fastere, slitesterk hinne som tåler steinsprut og mekanisk slitasje på utsatte flater som bunn og hjulbuer. Den har vært bransjens arbeidshest i tiår – av god grunn.
Hvilken som er riktig, avhenger av bilen: alder, tilstand, hvordan den brukes og hva den er behandlet med tidligere. Ofte er svaret en kombinasjon – penetrerende lanolin i hulrommene, slitesterk beskyttelse på bunnen. Verksteder som bare fører én metode, må få den til å passe alle biler. Vi velger metoden etter bilen din, ikke omvendt.
Erfaring i generasjoner
Kepler bygger på fagmiljøene fra Horten Antirust og Tønsberg Antirust – kompetanse som har gått i generasjoner, og som nå er samlet hos oss. Våre folk har rustbeskyttet norske biler gjennom flere tiår, og vet nøyaktig hvor rusten starter på hver modell.
Vi har jobbet med og vært sertifisert hos Norsk Antirustforening, Mercasol, Tectyl, Dinitrol, Fluid Film og Corrosafe. Når vi i dag har valgt produktene vi bruker, er det med hele det erfaringsgrunnlaget i ryggen – vi har prøvd alternativene, og vet hva som virker på norske vinterveier.
Hva bør du velge?
Det korte svaret: du trenger ikke velge alene. Start med en gratis rustsjekk, så anbefaler vi metoden som passer bilen din – og du får fast pris før vi starter. Se hva behandlingene koster i prisguiden, eller les hvordan en understellsbehandling faktisk utføres.
Ofte stilte spørsmål
Er lanolin bedre enn voks til understellsbehandling?
Ingen av dem er best til alt. Lanolin er tyntflytende og kryper inn i skjøter, falser og hulrom, fortrenger fuktighet og forblir myk – den sprekker ikke opp. Voks legger en fastere, slitesterk hinne som tåler steinsprut på bunn og hjulbuer.
Ofte er svaret en kombinasjon: lanolin i hulrommene, slitesterk beskyttelse på bunnen. Det avhenger av bilens alder, tilstand og hvordan den brukes.
Kan man bruke lanolin på en bil som er voksbehandlet fra før?
Det kommer an på tilstanden til det gamle laget. Er voksen hel og fast, kan den ligge; er den sprukken eller løs, må den vaskes ned først slik at det nye produktet fester på rent stål.
En gratis rustsjekk avklarer hva som ligger under, og hva bilen bør ha videre.
Hvorfor tilbyr Kepler begge metodene?
Fordi ingen bil er lik. Verksteder som bare fører én metode, må få den til å passe alle biler – vi velger metoden etter bilen.
Kepler bygger på fagmiljøene fra Horten Antirust og Tønsberg Antirust, og har vært sertifisert hos Norsk Antirustforening, Mercasol, Tectyl, Dinitrol, Fluid Film og Corrosafe.
Usikker på hva bilen din trenger?
Start med en gratis rustsjekk – en uforpliktende visuell kontroll av de utsatte områdene. Ring 33 33 44 00 eller send oss en melding.

